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    上午10∶00

    今天上午，合肥火車站門(mén)前勝利路與站前路交口的“丁”字路口正式放行通車（如圖），原本因進(jìn)出不暢造成的堵車現(xiàn)象已得到緩解，站前交通明顯改善。據(jù)出席通車儀式的新站區(qū)相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人介紹，火車站周邊還有幾處堵點(diǎn)近期有望開(kāi)工，年內(nèi)實(shí)現(xiàn)暢通。

    站前交通變得順溜了

    上午8時(shí)剛過(guò)，隨著相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)手中通車紅綢緩緩落下，第一輛車號(hào)為皖A(yù)16110的11路公交車順利經(jīng)過(guò)“十”字路口進(jìn)入站前廣場(chǎng)新開(kāi)辟的公交車道。就在大家臉上笑容還沒(méi)消散時(shí)，沒(méi)想到幾十米開(kāi)外，公交車在轉(zhuǎn)彎進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)遇到了麻煩——弧形拐角處，長(zhǎng)達(dá)12.2米的大公交“卡”住了。短短兩三分鐘之內(nèi)，一下子便聚集了近十輛公交車排在后面。在場(chǎng)的新站區(qū)相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人迅速跑了過(guò)去，指揮現(xiàn)場(chǎng)施工人員，將兩邊隔離柵欄向出站通道、出租車車道分別移了幾厘米，很快一排車便通過(guò)了“關(guān)卡”。

    在現(xiàn)場(chǎng)施工人員的不斷調(diào)整中，記者看到，進(jìn)出通道的公交車、出租車和各種社會(huì)車輛，走得越來(lái)越“順溜”了。新打通的“十”字路口東西、南北方向車輛一路暢通，原來(lái)大量公交車從勝利路左轉(zhuǎn)進(jìn)入公交站形成的交通堵塞現(xiàn)象已不見(jiàn)了。但因目前還是單一紅綠燈信號(hào)，沒(méi)有指向燈，偶有左拐彎車輛還會(huì)稍微堵一下外，火車站前的交通狀況已經(jīng)大為改觀了。

    有些細(xì)節(jié)還在調(diào)整

    “十字路口的設(shè)計(jì)更加合理，安全系數(shù)也增加了。”專程趕來(lái)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)、調(diào)度的合肥公交集團(tuán)營(yíng)管部伍姓負(fù)責(zé)人，看著大量進(jìn)出的公交車告訴記者，公交有十多條線路在這里停靠，每天有幾百輛車進(jìn)出，“車長(zhǎng)全部在10米以上，遇到春運(yùn)和冬運(yùn)高峰時(shí)，還會(huì)調(diào)來(lái)149路、大型BRT公交車支援。”據(jù)了解，這種BRT公交車長(zhǎng)達(dá)18米，如不適當(dāng)增加車輛的轉(zhuǎn)彎半徑，這種“卡殼”現(xiàn)象肯定還會(huì)出現(xiàn)。

    “由于站前廣場(chǎng)將要結(jié)合軌道交通建設(shè)進(jìn)行整體改造，所以本次火車站站前廣場(chǎng)綜合整治方案僅為臨時(shí)方案。”負(fù)責(zé)施工的新站區(qū)重點(diǎn)工程建設(shè)局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，自今年8月1日進(jìn)場(chǎng)施工以來(lái)，他們搶進(jìn)度、趕工期，20多天時(shí)間就實(shí)現(xiàn)了交通放行，為即將到來(lái)的暑運(yùn)高峰分解壓力。“有些細(xì)節(jié)還要在實(shí)際運(yùn)行中不斷調(diào)整，如車道寬窄、交通方向信號(hào)燈的安裝等，不斷完善設(shè)計(jì)初衷。”

    隔離柵欄隨時(shí)可撤

    新站區(qū)城市管理局局長(zhǎng)宋華龍告訴記者，這次改造設(shè)計(jì)了三個(gè)出口車道，均為公交車專用道；五個(gè)進(jìn)口車道，分別是2個(gè)公交車專用道、1個(gè)出租車專用道和2個(gè)社會(huì)車輛車道。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，寬30.5米的進(jìn)出通道，均是用隔離柵欄進(jìn)行分隔的。“因是臨時(shí)性改造工程，采用這種柵欄式隔離，可拆卸、能重復(fù)利用。另外，在春運(yùn)、重大活動(dòng)期間需要利用廣場(chǎng)時(shí)，只需將柵欄一撤，可以較快恢復(fù)到原來(lái)交通組織狀態(tài)。”據(jù)介紹，這次廣場(chǎng)交通改造將勝利路與站前路“丁”字路口改為“十”字路口，將勝利路北延了95米，以充分利用站前廣場(chǎng)的空間。

    東西瓶頸也將打通

    “這個(gè)十字路口的打通一下子解決了三處丁字路口的擁堵。”新站區(qū)建設(shè)局副局長(zhǎng)王海堂指著站前廣場(chǎng)東、西兩側(cè)的東發(fā)路和西發(fā)路說(shuō)，“這兩條路與勝利路原來(lái)都是丁字路口，一直好堵車，現(xiàn)在車輛被分流過(guò)來(lái)，那邊也就不堵了。”王海堂介紹，鳳臺(tái)路與站西路原丁字路口上個(gè)月已經(jīng)打通。據(jù)他透露，新蚌埠路跨鐵路公路橋拓寬工程也將于今年9月開(kāi)工，銅陵北路安徽大市場(chǎng)附近下穿通道的拓寬也已在計(jì)劃當(dāng)中，等這幾處“知名”堵點(diǎn)工程相繼開(kāi)工后，相信火車站一帶交通狀況將有根本性的改善。