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　　汽車動(dòng)員性能正常啟動(dòng)必需具備三個(gè)因素緊縮、火花和混合氣，如果某一因素工作異樣便會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)或啟動(dòng)難題。啟動(dòng)故障普通表示為不能啟動(dòng)和啟動(dòng)艱苦，其中啟動(dòng)難題又分為冷啟動(dòng)艱苦和熱啟動(dòng)困難。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)且無著火征兆，個(gè)別是因?yàn)槿加筒粐娚湟�起的，其起因重要有以下多少點(diǎn)

　　1. 轉(zhuǎn)速信號(hào)體系故障發(fā)念頭轉(zhuǎn)速和曲軸地位傳感器在動(dòng)員機(jī)工作時(shí)檢測(cè)其轉(zhuǎn)速信號(hào)、供給曲軸位相信號(hào)，并作為節(jié)制體系進(jìn)行各項(xiàng)把持的重要根據(jù)和基本，假如傳感器或其線路呈現(xiàn)故障，電控單元不能接受到速度信號(hào)和曲軸地位信號(hào)，就無奈準(zhǔn)確地掌握燃油噴射跟點(diǎn)火正時(shí)，就會(huì)涌現(xiàn)噴油器不動(dòng)作，火花塞不跳火的景象。用聽診器和正時(shí)燈進(jìn)行檢討，便可確認(rèn)噴油器跟火花塞是否工作。

　　呈現(xiàn)上述故障時(shí)，個(gè)別自診斷系統(tǒng)可顯示出故障代碼，應(yīng)答轉(zhuǎn)速傳感器、1號(hào)和2號(hào)凸輪軸位置傳感器及其線路進(jìn)行全面檢討。首先斷開各傳感器的接線器，檢查它們的電阻，如阻值不畸形，則須調(diào)換;如畸形，再檢查ECU與各傳感器的配線和接線器是否正常。

　　2. 燃油泵及掌握電路故障如果燃油泵或節(jié)制電路出現(xiàn)故障，也會(huì)造成供油系統(tǒng)沒有燃油壓力。即便噴油器工作正常，燃油也不能正常噴射,廣州租車網(wǎng)    
。檢查辦法是用短接線銜接診斷插端子+B和FP而后接通點(diǎn)火開關(guān)，檢查進(jìn)油軟管中有無壓力，如果軟管中有壓力且可聽到回油聲，闡明燃油泵自身不問題;否則，應(yīng)檢查燃油泵，可用萬用表丈量端子4和5之間的電阻，如與劃定不符，則需調(diào)換燃油泵，如果燃油泵工作正常，則應(yīng)檢查其控制電路，主要包含保險(xiǎn)絲、EFI主繼電器、燃油泵繼電器、電阻器以及各配線和接線器。

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 .燃油壓力調(diào)節(jié)器故障燃油系統(tǒng)的油壓對(duì)混雜氣濃度有直接的影響，因而首先應(yīng)檢查燃油壓力。方式是先將燃油壓力表接入燃油管路中，而后啟動(dòng)發(fā)念頭，丈量燃油壓力，假如燃油壓力過高，則應(yīng)改換壓力調(diào)節(jié)器;壓力過低時(shí)，可夾棕油軟管,廣州商務(wù)租車    
 ，若燃油壓力回升到正常值解釋燃油壓力調(diào)節(jié)器破壞，否則可檢查燃油泵和燃油濾清器。停機(jī)后檢查燃油壓力應(yīng)堅(jiān)持在劃定值5min，否則闡明噴油器滲漏，導(dǎo)致混雜氣過濃。

　　4.燃油泵及燃油濾清器故障啟動(dòng)困難時(shí)，正常燃油泵是能正常工作，其問題多是油泵濾網(wǎng)梗塞以致油泵不能足量吸入燃油或燃油濾清器不暢通引起供油系統(tǒng)壓力不足。

　　5.冷啟動(dòng)系統(tǒng)故障在有些車型中設(shè)有冷啟動(dòng)噴油器，在冷啟動(dòng)時(shí)將混合氣加濃以改良冷啟動(dòng)機(jī)能。冷啟動(dòng)噴油器由啟動(dòng)開關(guān)和熱敏時(shí)控開關(guān)把持，噴油連續(xù)時(shí)光取決于熱敏時(shí)控開關(guān)加熱線圈電流和冷卻水的溫度。

　　應(yīng)急辦法

　　對(duì)以上故障的診斷應(yīng)遵守先電后機(jī)、先簡(jiǎn)后繁的準(zhǔn)則進(jìn)行。廣州旅游租車電噴車之所以會(huì)涌現(xiàn)冷啟動(dòng)故障，起因多為進(jìn)氣門背部、進(jìn)氣管內(nèi)積炭過多，噴油器內(nèi)部雜質(zhì)過多。以上故障若產(chǎn)生在新車上，如行駛里程在6萬公里以內(nèi)的車，倡議用戶在車輛每行駛23萬公里時(shí)進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)免拆清洗，另外，發(fā)動(dòng)機(jī)在實(shí)現(xiàn)免拆蕩滌后，應(yīng)以較高的車速，以使消溶的膠質(zhì)和積炭在高溫下焚燒從尾氣排出，若做完免拆蕩滌后車輛放置到第二天早上再發(fā)動(dòng)，氣門被消溶的膠質(zhì)粘連，啟動(dòng)更困難和發(fā)動(dòng)機(jī)怠速更加抖動(dòng)，也就是俗稱的“粘氣門”現(xiàn)象，一旦出現(xiàn)了這種景象，還需從新進(jìn)行免拆清洗。 本文章由：http://www.020zuche*** 整理發(fā)布！