時間：2021-12-29 來源：hfw.cc 作者： 我要糾錯
4萬平方米有多大？約等于6個標準足球場，95個標準籃球場。
一個占地4萬平方米的車間有503套120W的燈具，24小時點亮，一年要消耗多少電力？
答案是53萬度電。為生產這些電力，將有138噸標準煤被投入鍋爐，超過400噸二氧化碳散入大氣。
現在有一套針對車間照明系統的智能化改造方案，完成后照明能耗與碳排放量綜合降低了65%。在不影響正常生產的前提下，整個改造工期僅僅花了10天時間，全年卻能減少270噸碳排放。
這是發生在湖北福星新材料科技有限公司的真實故事。
車間照明改造不易
面積太大成難題
“車間太暗了，上夜班經�？床磺�”，這是福星新材料公司的工友眼里最讓人頭疼的事情。
在福星新材料公司一分廠的捻股車間里，車間照明采用了傳統無極燈，503套120W的無極燈在天花板上星羅棋布、井井有條。但燈管和人一樣，都會變老。隨著時間流逝，這500多套燈具從明亮轉為暗淡，現在甚至會影響正常生產。
據專業人員實測，這日漸老化的120W的無極燈，如今的實際照明效果約等于75W，但按照專業生產標準，如果要以503盞燈具滿足4萬平米車間的照明需求，則需要燈管功率達到200W。
工廠管理人員也對照明系統很不滿意，除了老化變暗、無極燈本身能耗較高以外，控制不靈便是另一大問題。無論白天晚上，無極燈只有一個亮度，無法調整；有時候車間并不會產能全開，僅動用個別生產線，但生產線是縱式布局，依然得打開整個車間的照明，否則無法運作；另外，一旦發生故障問題，維修人員也很難準確定位，需要在偌大車間內來回奔波，耗時耗力不說，還會影響正常生產。直到改造前夕，整個車間依然有不少燈具處于損壞狀態。
四萬平米的車間，照明故障都不易維修，何況要做整體化改造？然而碧林威科技接下了這個高難度的項目。“工程化能力很難在短時間內發展起來，因為它是由大量不起眼的細節和經驗累積起來的，而我們恰好擁有這樣的改造能力。”碧林威科技總經理蔣偉如是表示。
成熟平臺助力項目落地
蔣偉的底氣來自于碧林威在工業照明領域的沉淀。碧林威的母公司蘇州榮文庫柏集團是一家專注于工業照明領域的綜合性公司，也是一家中外合資的企業。合資的外企是擁有188年歷史的，世界上最大的商業、工業、道路和住宅照明裝置的制造商之一——庫柏工業。
在審慎考察了整個車間狀況之后，碧林威決定用自主研發的燈具控制模組結合涂鴉商照SaaS，實現車間照明的智能控制與精準節能。
碧林威選用了100W的LED燈替換無極燈，再用無線藍牙Mesh組網的方式進行整體控制。“100W的LED燈就能達到200W無極燈的照明效果，同時保持較低的能耗。用藍牙Mesh組網的手段來做智能化控制系統，不僅能減少開槽、布線的改造成本，工期也比傳統線控的模式更短，也能減少了長期高空作業的危險性。”蔣偉介紹。
藍牙Mesh是由SIG（藍牙技術聯盟）發布的用于建立多對多設備通信的藍牙網絡拓撲，功耗低、配網簡單、設備搭載能力強，單一設備損壞時不影響整體通訊與使用，適合智慧樓宇、智慧工業、智慧城市等場景下的照明方案。
碧林威自身在工程化方面有豐富經驗，但在車間照明系統的智能化改造上選擇了與涂鴉智能合作。“如果沒有穩定的IoT開發平臺和SaaS方案，很多項目都難以實施。碧林威長于硬件，但在軟件方面依然有短板，與涂鴉智能的合作正好堪稱優勢結合。”蔣偉說。另一項讓碧林威信賴的因素是，涂鴉智能還與SIG保持了密切的合作關系，是SIG的成員企業。
實際上，碧林威的技術研發團隊具有近20年的研發經驗，最早的時候，所有源代碼、平臺、App都是團隊自主研發。讓碧林威決定擁抱涂鴉智能的原因在于，“面對客戶不同的需求，每一個客戶都要研發一個新的平臺，綜合成本遠超直接應用涂鴉成熟的商照SaaS。”
基于多年對客戶的溝通和了解，蔣偉發現，其中有80%到90%的共性需求，在涂鴉智能的平臺上都有，可以直接組建或靈活選用，大大降低了時間和成本。“可以說，我們這次的方案就是圍繞涂鴉智能的IoT開發平臺來輸出的。”
10天
車間“改頭換面”
雙方合作順暢，整個車間的照明系統改造僅花費了10天時間。由于采取了分區域改造的模式，基本沒有對正常生產造成影響。改造后的車間不僅亮如白晝，在控制上也變得非常精細。
改造后的車間照明滿足區域控制、調光控制、定時控制、情景控制、自動化控制、能耗及故障統計等多種智能控制功能，結合涂鴉商照SaaS為客戶提供的可視化、數字化的管理能力，為車間生產提供了極大便利。
如今的捻股車間，所有燈具狀態都集中呈現在中控大屏上，操作人員無需跑遍整個車間來開燈，只需要在后臺輕輕點選，想亮哪盞燈就亮哪盞燈，想調成什么亮度就能調成什么亮度。當部分燈具亮度衰減時，還能提升周邊燈具的亮度進行補償，實現動態平衡，堪稱如臂使指、得心應手。
“因為改變了一刀切的控制方式，現在車間照明能耗相比改造前能降低65%，”蔣偉介紹說，“之前燈具故障很難定位和維修的問題也不存在了，故障燈編號都會自動推送，維修人員只需要按系統指引操作就行。”
“最終改造成果讓用戶非常滿意，用更低的能耗換來了更好的照明效果，還有靈活高效的管理后臺。落地完成后，我們又第一時間開始溝通后續車間的改造項目。”
碳中和成時代潮流
智能化改造正在路上
車間照明系統的智能化改造并不是碧林威與涂鴉智能的首次合作，早前雙方曾共同完成了常州奔牛國際機場維修機庫的照明系統改造，整體面積也有2.5萬平方米之巨，但整個改造項目僅花了3天，關鍵就在于碧林威出色的工程化能力，以及涂鴉商照SaaS的成熟高效。
【常州奔牛國際機場維修機庫】
“涂鴉智能在行業內的影響力是有目共睹的，本身又是上市公司自帶背書，無論是技術的穩定性還是平臺的安全性，都很讓人信賴，”蔣偉說，“通過將碧林威在硬件方面的強項，與涂鴉智能的IoT開發平臺及SaaS方案結合，我們可以快速與照明行業打通并實現項目落地，這是碧林威非常看重的地方。”
這場改造除了幫助福星新材料降本增效以外，背后還蘊含著更多意義：碳中和、碳達峰正成為共識性的時代潮流，需要企業積極投入，全社會立體參與。福星新材料的車間改造只是大時代下的一片縮影，還有大量照明乃至其他場景亟需智能化改造。
未來，涂鴉智能也將持續與碧林威及更多企業合作，擴大工業照明領域的智能化布局，投身到碳達峰和碳中和的時代潮流之中。
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