時間:2024-07-29 來源:合肥網(wǎng)hfw.cc 作者:hfw.cc 我要糾錯
隨著城市化進(jìn)程的加速和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷推進(jìn),樁基工程作為建筑工程的基礎(chǔ)性環(huán)節(jié),其重要性日益凸顯。其中,集穩(wěn)定、高效、經(jīng)濟、環(huán)保于一體的螺鎖式異型方樁,正在成為越來越多的樁基工程選擇。

承載力提高 造價和工期雙降
近日,結(jié)合安徽省合肥市某工程項目,安徽省建院工程質(zhì)量檢測有限公司對8根螺鎖式異型方樁試樁進(jìn)行了檢測,其中4根豎向抗壓樁和4根豎向抗拔樁的靜載試驗檢測值均滿足設(shè)計要求。
為進(jìn)一步驗證可靠性,總承包方還邀請5位專家對此異型方樁部分參數(shù)進(jìn)行專項論證,專家組一致確認(rèn)了螺鎖式異型方樁的單樁豎向抗壓、抗拔極限承載力、復(fù)合地基承載力等力學(xué)性能。
據(jù)悉,該工程項目原設(shè)計方案為,主樓采用CFG復(fù)合地基、地庫采用抗拔錨桿,期間也一度考慮采用管樁方案,總承包方經(jīng)過多方研究對比,最終選擇異方方案,將主樓部分、地庫部分均從500mm口徑管樁變更為350mm口徑的螺鎖式異型方樁。
經(jīng)過試樁,螺鎖式異型方樁的抗拔、抗壓承載力均達(dá)到或超過設(shè)計要求,表明此類摩擦樁的側(cè)阻提高系數(shù)得到充分發(fā)揮;在承載力提高的情況下,樁長比管樁縮短約1米,預(yù)計綜合成本優(yōu)化率約18%;加之采用螺鎖式機械連接技術(shù),穩(wěn)定、高效和便捷,進(jìn)一步實現(xiàn)造價和工期雙降。
已成功應(yīng)用于全國2000余項目
早在2008年,螺鎖式預(yù)應(yīng)力混凝土方樁項目就榮膺“住建部全國建設(shè)行業(yè)科技成果推廣項目”,16年來,該技術(shù)已在全國14省市的工業(yè)和民用建筑、公路與鐵路、機場與市政、石化與電力等2000余項重大型工程中廣泛應(yīng)用,并得到越來越多的權(quán)威專家和機構(gòu)普遍認(rèn)可。
2021年,浙江省科技成果評估和轉(zhuǎn)化中心項目成果鑒定會上,土力學(xué)與巖土工程專家、中國科學(xué)院院士、浙江大學(xué)建筑工程學(xué)院博士生導(dǎo)師陳云敏教授領(lǐng)銜的鑒定委員會鑒定認(rèn)為,“先張法預(yù)應(yīng)力混凝土異型樁、螺鎖式機械接樁技術(shù)及異型樁工業(yè)化生產(chǎn)線達(dá)到國際領(lǐng)先水平。”

今年5月,由浙江大學(xué)出具的《螺鎖式預(yù)應(yīng)力混凝土異型空心方樁和異型實心方樁連接接頭承載力檢測報告》正式發(fā)布,通過對多種規(guī)格的螺鎖式異型方樁的試驗,在鋼棒等原材料和樁身整體性能符合標(biāo)準(zhǔn)的情況下,螺鎖式連接件的實測承載力極限值,均不低于鋼棒、樁身極限承載力的理論計算值,試件達(dá)到承載力極限破壞后,接頭處仍完好無損。從試驗現(xiàn)場也能看出,樁身承載力已經(jīng)達(dá)到極限值,已經(jīng)出現(xiàn)樁身開裂/斷開的情況,但是螺鎖式依然完好、保持結(jié)構(gòu)完整,充分驗證螺鎖式連接技術(shù)的先進(jìn)性。
此次安徽專家組的評審意見和一致認(rèn)可,無疑將推動螺鎖式方樁項目在安徽地區(qū)的實踐中走得更廣更遠(yuǎn)。
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